أكد مسؤول كبير أن المقاتلة الهندية LCA Tejas MK2 من الجيل 4.5 ستطير لأول مرة العام المقبل.
وصرح سي بي أنانثاكريشنان ، رئيس شركة هندوستان للملاحة الجوية المحدودة (HAL) ، لصحيفة “إيكونوميك تايمز” بأن أول طائرة LCA Mk 2 مزودة بمحرك GE 414 من المقرر أن تحلق في رحلتها الافتتاحية في ديسمبر العام المقبل ، مع استمرار العمل المكثف للوفاء بالموعد النهائي. وقال: “إنتاج LCA Mk2 من المفترض أن يبدأ بحلول 2027-28. بحلول ذلك الوقت ، سنقوم بتصنيع المحركات هنا. وقد نكون قادرين على تقصير هذا الجدول الزمني بشكل أكبر”.
وقال إنه تم توقيع مذكرة اتفاق مع شركة جنرال إلكتريك الأمريكية لصناعة المحركات ، وبعد الحصول على موافقات تشريعية من واشنطن ، سيُطلب من جنرال إلكتريك تقديم عروضها وستبدأ المفاوضات. عندما تم التفاوض على العقد آخر مرة في عام 2012 ، وافق الجانب الأمريكي على نقل التكنولوجيا بنسبة 58٪ ، والتي تم تعزيزها الآن إلى 80٪. كجزء من الصفقة ، سيتم تصنيع 99 محركًا في الهند وستعمل على تشغيل النسخة Mk2.
تتوقع القوات الجوية الهندية أن تطلب عدد 120-130 طائرة مقاتلة من طراز Tejas Mk 2 ، والتي إذا تم قبولها فمن المرجح أن تزيد حجم الطلب إلى ما بعد 99 محركًا.
Tejas Mk2 أو المقاتلة متوسطة الوزن (MWF) هي تطوير إضافي لطائرة HAL Tejas ، مع هيكل ممدود ، وأجنحة كانارد متقاربة ، وأجهزة استشعار جديدة ، ومحرك أكثر قوة.
وصرح برابولا تشاندران ، مدير إلكترونيات الطيران وأنظمة الأسلحة في وكالة تطوير الطيران (ADA) في وقت سابق لوسائل الإعلام الهندية أن “تصميم (Mk2) مختلف تمامًا عن Tejas Mk1. إنها أكبر بنسبة 20٪ من Mk1 ، ولديها قدرة أكبر ، وإلكترونيات طيران حديثة ومدى أكبر بالإضافة إلى قدرة حمل أعلى للأسلحة ، والتي لم نعلن عنها بعد. سيكون لهذه الطائرة المقاتلة نسخة واحدة فقط. وقال تشاندران: “قد نتجه لصنع طائرة تدريب في وقت لاحق”.
التعليقات